2020年10月26日，汽车宣布炮车型正式迎来上市一周年；同时，炮还在长城汽车重庆智慧工厂迎来第十万辆正式下线。作为一款诞生时间仅为一年的全新车型，长城炮能够如此快速突破十万辆的成绩，其背后离不开出色的综合产品力以及优秀的产品口碑。
一年前，长城汽车重庆智慧工厂正式竣工投产，作为长城汽车全球第五个全工艺整车生产基地，重庆工厂的落成，依托重庆作为“一带一路”和长江经济带连接点的地域优势，让长城汽车更加贴近市场终端，在辐射成渝经济区的同时，向东贯穿长江经济带，向南借泛亚铁路覆盖整个亚市场，向西依托渝新欧铁路优势辐射广袤的西北地区。与此同时，在重庆永川投资建厂，也是助推永川乃至重庆工业高质量发展的重要举措。
也正是在如此高效的综合生产体系之下，才能够让长城炮实现从零到万辆下线用时不足百天，再到如今第十万辆下线，用时仅一年。
不仅如此，长城炮车型的火热，也离不开国内皮卡产业发展带来的新机遇。从中汽协公布的数据来看，1-9月份全国皮卡车销量为341362辆，同比增长6.3%。1-9月，长城皮卡累计销售160351辆，同比大涨63%，占整个皮卡市场的近50%，长城炮更是接连完成月销万辆的好成绩。如此优秀的成绩，也表明了中国已经开启了中国皮卡3.0乘用化时代，长城炮所具备的乘用化的舒适性、多元化的便利性以及多用途的实用性，得到越来越多消费者的认可。
编者说：在很长一段时间里，皮卡车型在国内都被冠以“工具车”的名头，较低的产品舒适性、严苛的地方法规都让消费者在购车时难以选择皮卡车型。随着国内汽车文化的逐渐成熟，各大城市也开始解禁皮卡，皮卡开始受到了一些玩家的喜爱；也正是在这个时候，性价比满满且档次感十足的长城炮横空出世，正好赶上了这一趟热潮，这也能解释为什么长城炮能够在如此短的时间内突破10万辆。在未来，皮卡市场的竞争定然会愈发激烈，长城炮有没有做好相应的准备面对市场冲击？让我们拭目以待。